2014年6月12日 星期四

大沼國定公園

駒之岳



下午三點左右,陽光最感舒適的時候。這時看見往大沼國定公園的路牌,由於心裡怕耽擱到函館還車的時間,就沒有理會。沒多久又看見往大沼公園的路牌,老婆提議至少去看一眼,我轉念一想,馬上方向盤打左,拐進前往大沼國定公園的路。事後回想實在幸運,大沼公園跟釧路溼原一樣,給了我們意外的驚喜。而這兩個地方原本在我的規劃裡是可有可無的。

先前的岔路是從公園的北邊進入,後來我們走的這條路則是從南邊造訪。這條路和鐵路並肩而行。午後的色調偏黃,草木還沒從冬日的蕭條完全甦醒,但白雪已經融化,風中有春天的氣息。沒多久我們看見前方一輛車停在路邊,一位老先生拿著相機拍著天空,我們也跟著停下來,拿起相機往天空,試圖捕捉遨翔飛鷹的身影。

公園的機能中心在大沼、小沼的狹小連接地帶,這裡有一片廣場、停車場、商店、洗手間、餐廳、以及火車站。不過現在都是冷冷清清。

我們隨意走上一個步道,前方是湖,湖上有些浮島,上頭長滿了樹木,遠景是駒之岳,這是一幅優美的畫面。我們慢慢地走慢慢地看。這裡看見的是山的南面,和之前在海灣對面看的北面不同。從對岸看過來,駒之岳是一座浮在海那頭天空中的蓬萊山,從大沼國定公園這兒看過去,他是座落荒原之中造型特異的奇山。

這一小段步道最後導回廣場,光這一小段就用去我們不少時間。上了車,才走沒幾公尺,又發現另一個步道的入口,剛剛在步道旁的指示牌上有看到過,這個步道較長,需要用去較多時間,我們趕得及在晚上六點前抵達函館嗎?還是看一眼吧。

我的心情被「必須在六點前到函館還車」的念頭弄得煩亂,只想趕快把步道走完,但是大概走到步道的三分之一時,我突然停下腳步,靜下心情,往前看了一看,風景真美……我想我應該要把那煩亂放下,好好欣賞這片景色。就算晚還車,不過就是多付一天的租金罷了,但此時此景,錯過卻再也不會重來。旅行不就是要慢慢的品味?一想到這裡,好像某個噪音源被關掉似的,突然感覺到這裡那麼平靜。

沒有其他遊客,天氣很好,空氣清新。日影西斜,夕陽把駒之岳染成柔和的淡紅,把大地灑成清爽的黃;微風輕撫湖水,吹出細微波紋,水鴨悠閒的在水上划行,天空則有飛鷹盤旋,樹梢上有幾隻叫不出名字的小鳥,啾啾彼此交談。我們行走的地方應是長久沉澱出的沙洲,有許多小橋將之連成一條環線,水上還有些小浮島,上頭長滿了樹,如果是無風的夜晚,看上去會像是浮在空中似的。

終於心滿意足的看完,回到停車場,駕車離開,進入趕路模式。由老婆駕車,我負責導航。雖然路線簡單,但此時已經沒有走錯路的時間,中間還得找加油站把油加滿。這一段是這一趟旅行唯一一次進入趕路模式。

走國道5號一路南下,紅橙色的晚霞逐漸變成藍紫,隱沒在公路兩旁遠方地平線,車燈打開,急駛在漆黑的公路上。離城市越來越近,兩旁的建築也越來越多,燈光越來越密集,路的兩旁開始高樓夾道,我們已經抵達北海道第三大城函館。在快到達ORIX函館站前店的路邊加油站加好油,最後在關店前十分鐘左右抵達,順利交還車,這一次北海道租車自駕的部分結束。

即使是第三大城,入了夜後還是很冷清。我們拉著行李橫越火車站前廣場,往站前朝市前進,今天要落腳東橫Inn函館站前朝市店。

安頓好後,我們忖度著要不要去知名的函館山上看夜景。不是很確定到山腳的巴士班次,直接走路可能還差不多。搭纜車上去後,估計只能在山上停留15分鐘左右,就得趕最後一班纜車下山了。心裡有點排斥被時間趕著的感覺,最重要的是纜車價格實在太貴了,來回一趟1200日圓,盤算之後決定放棄,畢竟夜景我們向來不大感興趣。

市場的夜晚更顯冷清,路旁都是鐵捲門拉下的店鋪。有幾家海產店開著,燈光在冷清的街上更顯孤單。我們往車站方向走去,先進到一棟兩層樓的建築中,這是一條飲食街賣場,大部分都是海產店,門口擺放著水族箱,裡面有蝦啊魚啊在瞎游著。入口處會有個指示牌,告訴你各店鋪的位置,每個店前總掛著字報,用麥克筆夾雜漢字日文寫些特餐特價放題之類的。現在這些店都關了。

走到路口,發現一家聽說過其名號的雅家海鮮居酒屋。接待的男店員略通英語,我們便決定在此用餐。價錢雖然貴了些,但是蠻好吃的。

吃完後,我們到火車站買了明天一早的車票,明天就要走青函海底隧道前往青森。北海道之旅到這裡算是結束了。













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