2026年1月24日 星期六

Gornergrat


2025/09/24
陰沉沉的天空,地面濕濕的,剛下過雨。

我們吃完早餐,退了房,到火車站,搭車前往策馬特。留下日內瓦湖雨天的記憶。

瑞士旅遊局官網上整理了一套名為「Grand Train Tour」的經典火車路線,除了耳熟能詳的冰河列車、伯尼納快車、黃金列車外,今天行走的 Montreux–Visp–Zermatt 這一段也被納入其中。

比起精心包裝化的景觀列車,我更喜歡一般的火車。火車的本質畢竟是交通工具。路過的風景之所以迷人,也許正是因為路過以及錯過。

到Visp後轉搭齒軌火車,前往策馬特。風景到此又是一變,我們進入這次旅程的下半場,下半場是馬特洪峰的主場。

火車穿過隧道、臨著高落差的溪谷,很快抵達高山小鎮策馬特。相較格林德瓦,策馬特帶有更多深山峻谷的氣質。從街上的店舖可見端倪,這裡有許多專業的登山用品店、滑雪裝備以及課程。而格林德瓦則多了些有闔家出遊的溫馨感。

下榻的旅館距離有點遠,就在前往馬特洪峰冰河天堂的纜車站旁。我們拉著行李走了好一段路,還得爬上一段上坡,才抵達旅館。跟這次瑞士旅程多數住宿一樣,這裡採全自助入住,鑰匙已插在門把上,屋主透過booking訂房平台與我們連繫。

天氣尚可,我們決定把握時間,直接前往策馬特三大路線之一的戈爾內格拉特鐵路(Gornergrat Railway)。上山火車的起始站就在來時的車站正對面。齒軌列車很快爬升到兩、三千公尺的高度,經過前幾天在少女峰一帶的行程,身體已經逐漸適應高海拔。

在 Rotenboden 站下車後,步行不遠便抵達 Riffelsee 湖,經典的馬特洪峰倒影就在這裡。此時天氣多雲時晴,藍天白雲群山萬豁,氣象萬千。

一般的健行路線會從這裡往下走到前一站 Riffelberg,再搭火車上來,最後前往終點站 Gornergrat。但剩下的班車不多,若先下坡再搭車,時間可能來不及,我們便選擇直接往上健行到 Gornergrat。

天氣逐漸轉壞,下起了雪,還伴隨著刺骨寒風。阿爾卑斯的天氣變化之快,讓人措手不及。此時時間其實已經偏晚,途中也沒有再遇到其他遊客。這一段海拔約三千公尺,早已高過林線,視野裡只有裸露的碎石、岩塊與暗褐色的耐寒矮草。步道沿著鐵道延伸,地勢開闊,四周環繞著四千公尺級的群峰,感覺自己的渺小,感覺天地蒼涼。

抵達 Gornergrat 觀景台時,雪勢不小,外頭幾乎沒有遊客,視野也不算理想,但冰川依然氣勢迫人。觀景台旁有一間餐廳和一間旅館,裡頭燈光溫暖,座無虛席,黃色的光從窗內透出,與外頭的風雪形成強烈對比。那應該是選擇在此過夜的旅客,後來查資料才知道,這裡正是知名的 3100 Kulmhotel Gornergrat。

車站人員已經下班,只剩自動售票機可用。機器上的說明讓人有些困惑,半價票標示僅適用於 Swiss Half Fare Card。我們明明知道 Swiss Travel Pass 也能購買半價票,畢竟上山時就是這樣買的。向來謹慎的我一度想改用網路購票,選擇清楚標示適用 Swiss Travel Pass 的選項,但山上的訊號不佳,畫面一直轉圈,最後還是回到售票機買了半價票,事後證明只是虛驚一場。

後來又遇到另外兩位遊客,和我們一起等末班車。等車的空檔,他們還拿出無人機在外頭拍了一會兒。

我們四位是今天最後離開Gornergrat的遊客。離開時雪還在下。





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