秋天

2019/11/30
抵達關西機場第二航廈時大概凌晨兩點，第二航廈是給廉價航空專用，跟成田機場第三航廈一樣的鋼骨鐵皮，像個大廠房一樣。但是日本人仍然把細節顧的很好：頭上所有的管線都盡量平行或垂直，長距離與短距離的走線分區的很確實，不會東一把西一叢的。不同分區之間的串連井然有序。此外，梁柱接縫處、箱涵交接處、鋼骨錨栓處，顏色和周遭一致，粗糙感降至最低，不會給人凌亂的廠房的感覺。

每個風景都令人懷念

 2020/01/31
旅程的最後一天，我們一路開回基督城。沿途依舊走走停停了幾個景色優美的湖泊、河谷，還是蒼涼氣息的曠野，還是不知道那裡的天然牧場，停下車看看悠閒低頭吃著草的牛羊們。好像每個風景都令人懷念，紐西蘭南島的每一分鐘都是滿滿的自然氣息，回到都市叢林之後，這些氣息更覺得遙遠。尤其在瘟疫蔓延之後，可能要很久以後，才能再造訪這樣的地方。

Franz Josef Glacier

 2020/01/30
有一個難以抉擇的問題是，要不要報名冰川健行套裝行程呢？

冰川公路

 

2020/01/29
昨晚回來時，本想到湖側一家Fish & Chips店外帶，結果他們正好打烊。今天我們決定先吃再走。這家店”The Catch Wanaka”的東西非常好吃。我們點了一個套餐後，到湖邊草地上一個野餐桌享用。

Roy's Peak

2020/01/28
之前在朋友的臉書上對Roy’s Peak步道沿途的景觀留下深刻印象，因此，這次到Lake Wanaka，安排了一個整天來爬這座名聞遐邇的步道。

蒂阿瑙螢火蟲洞

2020/01/27
一開始還以為這裡講的螢火蟲是以前到竹東大山背看的那種firefly，後來才知道這個螢火蟲指的是Glowworm，和firefly火金姑是完全不同。

94號公路

從米佛峽灣回蒂阿瑙的94公路，如果是單日往返蒂阿瑙或皇后鎮的遊客只能隨車呼嘯而過，其實這段路有沿著峽灣國家公園的東部的邊緣，沿途很多可看之處。民宿主人從紐西蘭旅遊官網下載了一張地圖給我們，上面標示了94公路沿途的景點，我們沿途挑了幾個地方停留。