天涯海角

2013/04/08

Westwards是一閒小民宿，昨晚我們抵達時，阿姨替我們準備了餅乾和熱茶。她的英語帶著濃濃的腔調，我分辨不出是蘇格蘭語還是蓋爾語的腔調。正如我在tripadviser上看到的評價那樣，這間民宿使我們感到溫馨，尤其從愛丁堡長途開車而來之後。

前晚上網看天氣預報，說是今天十一點過後，天氣將轉為多雲時陰的天氣。天氣預報的可信度有多高呢？

In the B&B Westwards

一早醒來，外頭正下著雪。

民宿準備了豐盛的早餐，女主人端上的正餐是半熟煎蛋、蘑菇、火腿、以及香腸，或是炒蛋、鮭魚，端看前晚告訴女主人選用的餐點為何。除此之外，有優格、牛奶、紅茶、吐司、果醬、以及水果……一邊吃一邊看著窗外雪景，緩慢的喝了杯熱紅茶，上上網，不知不覺的雪停了。

我們趨車沿著海岸線，走走停停。

傍晚時分到達Neist Point，海風很冷，幾個遊人往回走上來，嘴角都冷的發抖。我們走下陡峭的步道而往海岸前進，這是斯開島的最西角，海岸是直聳插入海面的峭壁，近海處零星幾處礁石露在海面上，這些峭壁好似太古洪荒至今都沒人靠近過，維持著原始的粗獷。怒濤拍打著懸崖，始終如一。

海鳥從峭壁的上方往下俯衝，到了懸崖底後隨即御風而上，他們的巢築在峭壁突出的岩石縫中，芻鳥啾啾，呼喚他們正忙於覓食的父母。

綿羊佔領了這座半島，在陰冷的海風中低著頭忙著吃草。海角處是燈塔，塔周圍的樓房都已廢棄，柵欄門鎖被破壞，大門被撬開一個洞，羊隻從這邊進進出出。配電室不知還有沒有運作？鐵捲門已經半開。我從樓房的玻璃窗看進去，裡面桌椅俱在，桌上雜亂的擺著杯子盤子，好像才剛吃完似的隨意擺著，只是都已蒙塵。

往回走的路上，迎面而來三個提著腳架的年輕人，想必是要抓住日落最美的時光，匆匆往Neist Point最海角的地方跑去。我們走回到停車處，正是太陽要落入海平線的時刻。我們又沿著海岸再走一小段，直到日落。此時燈塔的燈亮了，那座燈塔不是已經廢棄了嗎？

海浪無窮無盡的低吼著，幾百年幾千年幾萬年來都是如此。之後再沒有其他遊人，我想，這樣的傍晚時分，才是這個天涯海角的最美好時光，這是此行感到最荒涼的地方。

Isle of Skye

大自然的壯美，是言語文字無法形容的，親眼見到的景象，也是照相機無法複製的。據說蘇格蘭高地還不到冰島那樣荒涼，但已經足以使我們留下深刻的印象。

 

Scottish Highland

2013/04/07

Europcar的櫃檯就在車站內，搞定好租車事宜，拿到鑰匙，我們在車站內多繞了一圈才看到圍籬旁通往停車場的小路。車子是早在幾個月前就上網比價定好的。三天租金六十塊多英鎊，加上保全險，共一百英鎊上下而已，蠻划算的，

不知道是否歐洲人比較習慣手排車？這裡多以手排車為主，而自排車租價竟然要兩倍之多！我只在十年前駕訓班考照時有開過手排，之後再無上路經驗，但當時去美國租車前，不也幾乎沒開車經驗嗎？就租手排車吧。

事後來看我也太大膽了些，在美國租的是自排車，而且跟台灣一樣是左駕右行，又是從市區外的鹽湖城機場開出，路況單純；在英國租車是手排，又是相反的右駕左行，而且是從愛丁堡最熱鬧的王子街市區出發。從停車場開始就是一陣手忙腳亂。幸好女朋友在美國有手排車經驗，雖然一開始也頻頻熄火，但過去累積的經驗值使她沒多久就大致抓到離合器跟油門的平衡點，勉強可上路，而我則負責人工導航，拿著手上灌好GPS軟體Galileo的iphone，搭配前一晚調查好的路線，以及早就下載的高地地區google map。兩人戰戰兢兢的開車找路，先回Cairn Hotel拿行李，然後出發。

這次路線基本上是參考Rabbie’s的行程，但對於景點幾乎沒有特別的想法。包括現在要前往的Stirling，只約略知道是座著名的古城，《Braveheart》的故事主角William Wallace所率領的蘇格蘭民軍就是在Stirling Bridge以寡敵眾擊敗英格蘭軍。這座小鎮很安靜，街道、城堡、民居都維護的很好，但天氣不佳，城堡收費昂貴，加上並不是此次高地行的重點，我們匆匆帶過。

離開Stirling，車子沿著A84公路走，地勢越來越高，我們已經進入蘇格蘭高地。窗外的景觀逐漸轉變。A84沿著Loch Lomond & The Trossachs National Park的東側外圍往北繞行，接上A85公路後轉而向西，也就是從國家公園的三點鐘到十一點鐘。從這一段路開始的風景很宜人，公路通常沿著狹長的湖邊修築，兩旁則是長著矮草的山坡。山谷呈U字型－典型的冰河地形。公路通常只有兩線道，長長的公路要到路的交匯點才會有小鎮。

A85公路在Loch Lomond & The Trossachs National Park的十一點鐘附近接上A82公路，然後繼續往西北前進，地勢越來越高，景色越來越壯闊。大約三十公里後，到達一個名為Glencoe的地方，查了wiki，Glen這個字用來特指蘇格蘭高地的冰河U型谷，Glencoe則是A82公路的一段經典景色。雖然這時候天氣不好，山頂的部分都被雲擋住，但巍巍大山之氣，不必要透過視覺傳達，也能讓人類感應，然後默默的佇立，帶著對天地的崇敬。

過了Glencoe後，A82轉而向北，沿著Loch Linnhe的東岸而行，Loch Linnhe是座呈東北－西南走向的挾長的槽湖，連同這個槽湖，是一系列東北－西南走勢橫跨蘇格蘭高地的Glen，被稱作「Great Glen」。這一段路美不勝收，有水相襯，更有寧靜致遠的韻味。

我們沒有在Fort William停留，繼續往北。

公路經過一處較大的停車場，我們稍事休息。有座雕像，雕刻的是三位士兵，而一旁有一圈小碑石，上面擺了花束、卡片，我湊近看，小小的碑上都是年輕人的照片，照片多半是生活家居出遊照，照片中的年輕人則都掛著如生活家居出遊照會有的笑容，笑容凝結在影像裡，而他們都已逝世。碑上銘刻了他們陣亡的時間以及地點，有在福克蘭群島海戰陣亡的，有在伊拉克陣亡的，有在二次大戰某某戰役陣亡的，卡片上則是他們的家人朋友留下的話語，寥寥數語，卻是無限追思，You are always with us，We love you, Miss you, forever。

鮮花的花瓣被山谷吹來的風吹散，卡片一角也跟著顫抖起來，望著白雪靄靄的群山，突然有些清晰的意識到，自己處在一個這樣荒涼的地方，唯有這樣粗曠這樣安靜的山川冰河，才是戰士英靈們的最佳歸宿。

到了Invergrarry後，接A87公路轉而向西，地勢再度越來越高，氣候越來越壞，原本是飄雨，緊接著是下雪，有幾個路段雪勢不小，路況不熟的我們有些緊張，尤其是開手排車，深怕操控不當出事。

戰戰兢兢的度過這一段山路，地勢又再度下降，路順著山谷而下，谷地越來越寬廣，原本路旁的娟娟細流匯入寬廣的漕湖，我們越來越接近出海口了。著名的Eilean Donan Castle出現在湖旁。此時已經八點，古堡早已關門。不過，古堡其中一側正在進行整修，醜醜的鷹架讓景觀不好看，環境也不如想像中的與世隔離。

車子開過天空橋，進入終於抵達斯凱島（Isle of Skye），預定的民宿在Portree小鎮外再往北一些，幸好他在google map上是有標明的，依憑著GPS，晚上十點半，我們順利抵達下榻的民宿Westwards。

檢視較大的地圖

Photos of Edinburgh

Dugald Stewart Monument & the city

View of Calton Hill from Salisbury Crag



Salisbury Crag



Arthur's Seat

I like this city



Regent Road, Edinburgh



2013/04/06

搭一早的火車，兩個小時後抵達愛丁堡的Waverley火車站。車站內外並無閘口區隔，有些汽車道延伸到車站內部，人車混雜，加上車站本身正在進行維護升級工程，站內更顯的亂七八糟。

剛下車的我們有些迷失，感覺車站被包在建築內部，要出站還得走夾在建築中間的樓梯上去，拾級而上，兩旁有許多商店。上來王子街後，一座醒目的黑色高塔(Scott Monument)矗立在左手邊，順著王子街看去有三座塔尖，不知是何建築。

往後方看去，對車站週邊的地形也就有所了解。鐵軌呈東西向走勢，鐵軌的兩側地勢較高，北邊是新城區，王子街所處的南面是老城區，南北城區之間依靠跨越鐵軌上方的橋溝通。我們從王子街往南邊看去，車站就位在下方谷地之中，愛丁堡城堡（Edinburgh Castle）醒目的矗立在對面最高處，對面其他就是老城風景：教堂的尖頂，暗褐色髒髒的樓房，蓋著的墨瓦屋頂，帶著閣樓的窗台，擁擠的堆在一起，看起來很沉鬱，愛丁堡畢竟是北方多雨的城市。

沿著車站北側的Leith Street走，到London Road右轉，找了一陣才找到下榻的旅館Hotel Twenty。Reception卻在地下室，沿著狹小的樓梯把行李搬下去頗為不便，前台服務員的態度親切，抱歉的告訴我們由於前幾天陰雨不斷，房間漏水，因此主動幫我們訂了附近的Cairn Hotel，多出的10英鎊也幫我們吸收掉。Cairn Hotel也是間老房子，客廳的壁爐還燒著柴火，暖氣是傳統的水暖系統，靠外頭鍋爐燒水送進管線散熱。

這裡離市區有點距離，我們翻翻旅遊書，就先爬上最近的卡爾頓山（Calton Hill）吧！

沒幾步山路，視野大好，往北邊望去已經看見海，差點忘記愛丁堡是靠海的城市。山上有座希臘神廟般的建築（國家紀念堂National Monument），以及一座塔（納爾遜紀念塔Nelson’s Monument）。許多遊人在這邊散步溜狗，或是坐在草地上坐曬太陽。這裡是一個視野開闊舒服的地方。




National Monument



往南面望去，有座氣勢非凡的峭壁，仔細看可以看到豆點般的人影，正延著峭壁的另面緩坡慢慢走著。對照地圖，是個叫做Salisbury Crags的地方。山腳下有座宮殿，應該就是知名的荷里路德宮，或說聖十字宮（Palace of Holyroodhouse）。

從南面下山，路過一個不知名的建築（杜格爾德·斯圖爾特紀念亭Dugald Stewart Monument），順著Calton Road到聖十字宮，買票進去參觀，語音導覽是免費的，而且已經有中文語音。這個宮殿非常值得參觀，建築的外觀樸實，內部的裝設擺飾精巧，內外呈現出來的是一股典雅而不浮誇的氣質。藉著語音導覽可以了解當中許多的典故。憑著記憶中已經模糊的《英國史》中提到的人名地名事件，多多少少和眼前這些地方有了進一分的聯繫，尤其這棟建築和大不列顛史上有名的悲劇性人物瑪麗女王息息相關。

順著導覽，最後參觀的是聖十字宮的前身，荷里路德修道院（Holyrood Abby）殘存的遺址，如今只剩下柱子，牆壁，拱廊等遺跡，不知何故，這裡讓我印象深刻，或許因為殘破衰頹才是古物該有的命運吧。這裡曾經有過什麼人？曾經發生什麼樣的故事？總之現在只剩下一片滄涼。

在Calton山看見的那座峭壁是屬於Holyrood Park的一部分，古代隸屬於王家的公園，今天則以開放給市民登山踏青。我們離開Holyrood修道院的遺址後，就繼續往南走，找到最近的山道，緩緩走上山。

由於並無計畫，我們走的步道位於峭壁的下方，一直走了很長一段路，到了山的另一側，才看到個岔路，一條是下去，一條則是U型回頭，從峭壁的另外一側上山。我們忖度一陣，還是決定繼續爬上去。從這裡看到的景觀不大一樣，在峭壁的後方還有座更高的山丘，從Calton山看過來並不明顯。既然都爬到這個地步，我們決定繼續攻頂，先不上峭壁，而先往深處的山頂走上去。

到了山頂，視野更好，四周再無遮蔽，看來是愛丁堡的最高峰了，整座城市一覽無遺，看得到城市的邊界，以及邊界更外的田野，而田野再遠的高山上，白雪蓋帽，那個方向，就是明天要啟程前往的蘇格蘭高地地區。往北面看，先前的Calton山上的紀念碑和神廟也變得不起眼了。天氣不穩定，不時有烏雲飄來，雪或者雨也隨之而來，在這光禿禿的岩石頂上，有些淒冷；然而等烏雲飄走，太陽露臉，陽光溫暖的撒在這座山頂，這裡又變得和藹可親的小山，讓遊人在這邊靜靜地俯瞰愛丁堡這座古城。回來後上網查詢，這裡是名為Arthur’s Seat的山丘。

步下Arthur’s Seat，再往上爬到最開始看到的那面峭壁，想來我們還是不怕腿痠，對於眼前的景點總貪心想要瞧瞧。爬了一陣，總算是到達先前在Calton山上看到的峭壁邊緣。不過，到這裡也差不多審美疲勞了。沿著峭壁邊緣走，回到最開始我們上山的步道上方，只是那時是在峭壁下，現在則在峭壁上了。繼續走，峭壁緩緩而下，一路上看見許多慢跑者，現在竟然看到騎單車的，騎著那台越野車上山？！

我們在山腳下的小池塘待了一會兒便往回走，沿著Calton Road走回市區。不知不覺的又從火車站某個入口進去，爬上爬下，最終回到王子街，已經將近八點，暮色已經籠罩了愛丁堡，我們繞著紀念碑拍了幾張，再走進新城區，想要找家店買件蘇格蘭羊毛衣，但是過了八點，天色暗了，許多商店已經關門，原本熱鬧的大街突然變的冷清，路上多了許多帶著酒氣的醉漢，或者年輕人吆喝著正要去買醉；行人的腳步突然變的匆忙，趕著回家；角落坐了好幾個乞丐，裹著毯子，和狗依偎在一起，向路人乞討。

我們拖著疲累的身軀，到肯德基吃了頓熱量爆表的炸雞，到超市補充些餅乾礦泉水，走著愛丁堡的夜景回旅館。

我蠻喜歡愛丁堡這座城市。

Palace of Holyroodhouse

The ruins of Holyrood Abbey



 Salisbury Crags