搭渡輪去中國

我們這次搭海峽號客輪到福建平潭，從平潭前往福州，再搭高鐵前往武夷山。花在去回的時間太久；而武夷山當地的交通則是很方便。

到台北港的大眾運輸不方便，一般來說要先搭捷運到關渡再轉巴士，我們要搭早上九點的船，從新竹早上出發不可能，太早沒有火車時間。由於船班不密集，收假日只有回台中的船班。如果都是台北港出入境，我們就會開車來回了，現場看車位還蠻多的。

網上買船票時可以一起買台北車站到台北港，以及平潭港到福州的的接駁車。但是在福州的下車點是在城南的萬像城廣場，距離福州火車站仍然有很長距離。對我們要趕火車的人來說，這趟接駁車不是很划算。福州到武夷山搭高鐵蠻划算，一小時就到了，現在網路訂票很簡單，只是要提早搶票。

一早我們從竹北搭五點的電聯車，大約六點三十分抵達台北，到東三門順利的坐上接駁車，司機手上會有乘客的名單並打電話聯繫。

到台北港很快，下了車之後就去check-in拿登船證以及通關，跟搭飛機差不多，不過秩序較機場稍稍混亂一些。

可能是連假的關係，船晚了將近半小時才開航，據說平潭島那邊起了大霧也是延遲的原因。只是這樣一來，下午三點二十分的高鐵勢必趕不上了。

不知道甚麼原因，我跟老婆被升等到商務艙，商務艙位於船尾中央，船還蠻穩的，而且是封閉的包廂，聽不見外面的吵雜聲。

到了平潭，海關人員親切的引導大家排隊安檢。入境後，到外頭停車場找到接駁車，車號是在船上就有廣播的，坐滿發車，這個車就沒有名單了，不過車票是拿船票時就給的，不是隨便路人就能現場買票搭車。

我網路上查到的資訊有誤，這班接駁車去程只到福州萬象城，萬象城在城南，而福州站在北，打車過去也要二十分鐘。本來在平潭時我們考慮直接打車衝到福州站，不過詢問了幾個人，從平潭過去最快也要兩小時，而我們抵達平潭時已經一點了，即使放棄了接駁車，花大錢打的直奔高鐵站，估計還是來不及，況且我們還得排隊取票。

還是按照既有的計畫吧，反正我查過，即使車子已經開出去，到火車站還是可以改簽當天的車。最壞就是搭一般火車五個小時無座票過去。

到了火車站，果然人很多，插隊的也不少，不過比起我以前的經驗，這個站的秩序還可以。插隊的人經常引起公憤。雖然他們總有甚麼理由提出申辯，但是排隊的人又哪個不急呢？插隊的人有年輕人也有中年人，不一定是貌似沒文化的才會插隊，我感覺想插隊的動機還是自私取巧的成分多吧。誰知道他講的那個十萬火急的理由是真的還假的？

我跟老婆兵分兩路，看哪個窗口先排到。好不容易老婆那邊先排到了，我離開我的排隊，趕忙湊了過去，詢問改簽事宜，售票員不屑地冷冷地說：「要排隊啊。」

糟糕被誤會了，我趕緊說我們是一起的啊。不知道是不是這個令人誤解的第一動作，讓後方大叔開始累積怒氣。結果連無座票也賣光？！不會吧？於是售票員跟我們一起進入搶票模式，刷刷刷，突然兩張空位出現，「晚上八點的行不行？」「行行行！」刷證件，key資料，售票員打字超快！都千錘百鍊了吧。結果瞬間票被別人book掉了。服務員把我們原本的已經誤了車的票連同證件還給我們，她似乎放棄了。不行！我問那一般車臥舖票行嗎？她於是又趕緊key了key，她說：「有票，不過是到武夷山站的」（武夷山火車站跟高鐵站在不同地方）。「行行行！」其實距離都不遠，雖然要花五個小時，但等一下就出發了，反正在福州也不知道要幹嘛，不如上車躺下來休息吧，最後也跟剛剛錯過的那班高鐵一樣晚上九點多抵達。

服務員把我們證件拿回去，票也收回去繼續進行改簽流程。刷證件key資料打鍵盤，咖咖咖咖…，服務員眉頭一皺：「只找得到中舖的跟下鋪的，可以嗎？」「可以可以！沒問題！」有票就好啊！繼續敲鍵盤。不過高鐵票改簽很奇怪，改成一般火車臥舖票只能一張一張改，不能一次批量兩張改。服務員迅速弄完第一張之後繼續改第二張，又是眉頭一皺，又被book掉了，其實我覺得中國鐵路售票系統沒當機就算是一大成就了，再怎麼設計還是會面對這種狀況的。
服務員也有些沮喪的說：「只找得到不同車廂的啊。」此時排隊伍後方開始鼓譟了。大叔嚷嚷說，有票就可以了啊！都可以搭的啊！我心想，「馬的，我從頭到尾都是好好好有票就好，是沒聽到喔？」

算了，可以體諒，畢竟大家都是為了搭上車啊。這回總算搞定了，一個是八號車箱，另一個則是十八號車廂。等一下四點五十七分就發車了。我們趕緊逃離現場。

中國的火車站真的很有意思：瀰漫在大廳群眾之間的焦慮感、排隊時要面對插隊分子的思想武裝、改簽時要跟售票員一起不安掃票、背後排隊的人龍的灼熱怒光……以及每天面對不知道多少人多少問題瀕臨暴怒邊緣的售票員，一切都是為了買上一張把你送往幾百甚至幾千公里遠的車票。買了票之後，儘管還有不少時間，望向廣大群眾，那股你要落後了的恐慌總是會暗暗在心底滋長。爭先恐後的進月台，找到自己的車廂坐定好自己的位置，才真的心安。到了下車前還是要戰戰兢兢，要是不小心過站，你搭的又是跨省的快車（以上），距離是以數百公里計了。中國搭火車的經驗是小小的台灣難以想像的。好久沒搭中國火車了，重溫了一次以前火車旅行的感覺。可能也是這種回味的心態，前三小時同車廂一個的小孩子的玩鬧聲，意外的沒讓我心煩。

抵達武夷山火車站，一出站口，拉住宿的紛紛擁上，其中一位阿姨鍥而不捨，已經跟她說我們訂好住宿了，她還一直追問。我後來苦心勸她：「阿姨我們真的找好住宿了，妳趕緊去問其他人吧，不要浪費時間在我們身上。」

我到巴士站的詢問處問阿姨怎麼去武夷山蛇搏園？（我們住的旅館的對面）阿姨迅速回答，要我們搭正要開的2路車到前面大路然後轉搭6路車。我不清楚2路車要多遠，猶豫了一下要不要用走的。於是回頭又問了一次阿姨用走的要走多久。阿姨撇著頭不想聽我說完，不耐煩的說，打公交車2塊錢而已有甚麼好省的。看來我們這些外地人煩到他們了吧。於是趕緊跳上正要開走的2路車。

一上車我問司機，要到武夷山景區要怎麼搭，師傅不耐煩的揮揮手要你上來，馬上關上車門，老婆還沒上車，我趕緊請他等一下，師傅急煞之後，罵了一句，開門讓人上車，然後迅速關門開動，結果又有人在外面拍門，師傅又一次急煞開門，又開罵了一次：「要上車幹嘛不一次趕快上車！」整車子的人禁聲不語。剛剛的阿姨跟這位師傅火氣真大。

同車另一位乘客熱心地告訴我們，等一下在三洲路口下車然後對面搭6路車就是了。到三洲路口下車，到對面的站牌等，沒多久車就來了。上車後再多問一句確認一下，確認有到武夷山蛇博園。

下車之後，跟著GPS走進大紅袍步行街繞了一小圈，還是直接問比較快吧！打通電話給武夷山陶然云居客棧，大姊請我們在步行街的牌樓下等，小夥子過來接我們。結果其實就在轉角而已。

我定的是特價房，沒有窗戶，大姊建議我們升等到最後一間標準間。我們看了一下房間，有窗戶，但是面向馬路，雖然好像沒甚麼車蠻安靜的，但令人猶豫。大姐掃了一次簿子，有一間有駐記但好像是退掉了的空標準間，我們看了看，這間蠻不錯的，窗戶面向旁邊的巷子，空間很大，決定升等，再加60塊錢而已，總計三個晚上也才490塊人民幣，雖然裡面有一點點小缺點，但已物超所值。

小夥子是晚上值班人員，這時另一個戴眼鏡大學生模樣的小哥來拿東西，他是武夷山人，被小夥子拉進來話局，提供我們很多有用的建議。我們聊到快十二點才散場。他建議我們首先要訂好有數量限制的竹筏漂流票，通常這會與景區三聯票打包一起賣。訂下了去漂流的時間後，接下來再來規劃遊覽路線。原則是要避免先跑到太遠的景區玩而趕不及搭車到星村去搭竹筏。

酒店這位小夥子是學生，人很熱心，可是要獲得旅行情報的話不大靠譜，他坦承很多景點自己也沒去過。武夷山斯文小哥就比較靠譜，給的建議都不錯。比方說他剛建議我們先搞好竹筏時間；然後大王峰他建議我們不用爬，因為上去之後景色是面向市區；北區最好安排一個早上，漂流下來後再順道去玩武夷宮水光岩。