York

2013/04/05

第二天就搭火車前往York。火車票早在幾個月前就用很便宜的價格買好並列印出來。

到了King’s Cross車站還剩下十五分鐘發車，我們拿著已經列印下來的車票，卻找不到站務人員驗票進閘，直到看到紙上已經有條碼，直接讓閘口的機器掃描，閘口就開了，原來這麼容易。

月台上的車子是早十分鐘的車次，我們在屏幕上看不到我們那班火車，詢問站在車廂邊的車掌，他迅速告知我們就搭這班車，我們的火車取消了。我們坐定後心想，如果晚個五分鐘，豈不是得搭下班車跟別人擠？而我們這張Advanced的火車票規定嚴格，若沒趕上車是不准改票的。這種情形應該會給改票吧？

約克是個悠閒的小鎮，天氣雖然很好，但陽光沒照到的陰影處仍會感到寒冷。小城用步行的就可以了，我們拿著地圖，幾乎把整個約克都走過，一直逛到天黑。

向幾個路人問路，最後有一位頗為邋遢背著吉他貌似搞音樂的大叔很熱心的帶我們到最近的KFC去，言談中可以感覺這個人對風土地理歷史相當了解，帶有一種對家鄉的自豪與熱愛。之後的旅程，我們對英國人的禮貌與教養留下良好的印象。

約克是我們從倫敦前往蘇格蘭高地之前的停留點，這是一座著名的歷史古城，我的初印象是來自書櫃上的大部頭書《羅馬人的故事》，羅馬皇帝塞維魯的駕崩之處。然而正如每次的旅遊，即使之前從圖書館借了《英國史》讀了一遍，（這本書意外的隨著被打破車窗行竊的小偷連同內無任何貴重物的書包被偷），出發後我仍將歷史拋諸腦後。走走看看的哪有那麼多腦容量可用呢？我安於自己只是觀光客的身分。 

值得一提的是位於車站後方的鐵路博物館，這是一個很棒的展場，裡面是一大堆大不列顛曾經使用過的火車，有豐富的文字說明，以及數個極有歷史價值的車頭，還有許多當時王公貴族顯要使用的車廂，內裝亦維持當時的模樣，這是近代大不列顛交通運輸史的縮影，要是鐵道迷來這邊一定會賴著不走的吧？重要它是免費的。

 

St Mary's Abbey

York Minster

Shambles

kids in big bubble floating on pool, funny game

Clifford's Tower

倫敦初印象

2013/04/04

凌晨五點就抵達Heathrow機場了，貪圖便宜，我們賴到早上九點半以後才離開，因為off-peak的地鐵較便宜。

從機場搭乘地鐵Piccadilly Line到King’s Cross站下車。從地下鑽上地面，窄窄的甬道口看出去，小小的拱門形視野外是陰霾的天空，似乎飄著細雨，仔細看發現是在下雪，雪不大，落地即化，地上濕濕髒髒的。倫敦給我的初印象是陰沉的。

順著車站前的路往下走十來分鐘，就到我們下榻的連鎖商務旅店Tune Hotel。這家商務旅館的特色是將所有項目分開拆賣，因而可以將住宿費押到極低，缺點是每多一項服務得再另外計費。此時還沒到check-in的時間，他們收取了寄放行李費五英鎊。

放下行李後，冒著雨雪到知名的塔橋邊走走，寒風刺骨，教才從台灣飛過來的我們難以招架，尤其一隻手騰出來撐著傘，又怕相機鏡頭沾到水，虛應故事般的拍了幾張照，便走到旁邊的倫敦塔買票進入參觀，裏頭許多塔樓闢成了許多展覽廳，這些塔樓以及城門也都各有精采豐富的故事與之相隨。票價昂貴，我們盡覽所有地方後才離去。

詢問了服務中心，她熱心的建議我們搭15路的巴士到Piccadilly廣場下車，步行就可以到蘇活區以及唐人街。我們依照她的建議，跳上雙層巴士，手中的one day travelcard一概適用，極為方便。

坐在雙層巴士的上層，可以看到地鐵看不到的五光十色。雖然因為下雨使倫敦很潮濕陰冷，你仍可以感受到這座城市正在發熱，這是一座充滿活力的城市。