《女朋友。男朋友》影評

台灣電影，不論作者以及讀者，多半有這類通病：不重視劇情的鋪陳。於是，只要有把「符號」「象徵」「隱喻」帶到就好。電影要讓野百合學運賦予這三位意義，為了達成這個命題，導演可以透過事件來交代邏輯：因為XXX所以YYY，或者讓事件減少，由演員發揮，讓演員透過幾場戲的表現去說服觀眾。

這部電影是關於三個主角的三角愛情。前半段花了大半篇幅，想把大歷史「融」進人物，這不是件容易的事情，導演既然選擇如此做，情感上我贊同她的企圖心，但理姓看來，我認為拍得不好。大歷史被拍的沒有縱深，好像那只是個給他們只玩了場自由民主的家家酒遊戲的舞台。既不去細細經營外部大歷史的縱深，也不好好交代三人的身世家庭背景，而僅著眼在三人之間的情感交錯，這並非不行，只是這樣就得端看演員的表現是否說服觀眾。

三個演員表現平平，儘管以台語交談，也還算流利，但誰都聽得出這三人都不是以台語為母語的人。電影到後半段，三人不再說台語了，三人在口白的表現才略略好轉。漸入佳境。此時弔詭的是，後半段的劇情，都不必然要跟野百合學運有關係，或者野百合學運並沒有深化到和他們內心糾葛交纏的地步。

張孝全在片中關於自討苦吃的那段自白是最棒的，鳳小岳的演技最差勁；桂綸鎂演技仍然很棒，但被放在這個角色很怪。桂綸鎂和林美寶其人其名，違和感很強。

電影看到後面甚至有些剪接不順：三個人不是才剛唱歌翻臉，怎麼下一幕接到陳忠良（張孝全）跟林美寶（桂綸鎂）去吃飯，還說：「朋友吵架，吃吃飯就好了」，這是在削弱前一幕（難得）建立起的衝突力道嗎？以及，林美寶知道王心仁有別的女人，在窗前看著他們兩人離去，然後幾年後，原來林美寶正在當王心仁的小三，那前一幕觀眾知道「她其實知道」時心中的糾葛，不就被導演自己親自捻掉了嗎？

事件的邏輯、前後的因果、情感的鋪陳，這些是基本的戲劇元素，許多台灣電影給人零碎、片段、拼湊、就是因為不能或者不想去好好經營簡單的故事，平心而論，「女朋友、男朋友」算是還可以的，但就是因為導演把歷史事件拉出來，有這樣的企圖就得值更嚴苛的標準來檢視，而不是說幾個畫面放進來就做足功夫，看在誠意上我就得欺騙自己「那個歷史那個經歷使這些角色有了那樣的深度」這樣的事情。

最後我都有些反感了，因為有場在泳池的戲，畫面跟音樂搭配是拍的不錯，但心中卻有種「是不是以為弄個超有fu的mv就要大家買帳啊？」的感想…..

交通便利的東京

2013/01/02
在淺草線的時刻表上，平日的班表貼了一張告示，看漢字似乎是在說明過年期間班表有變更。不明其意的我將它拍了下來，回頭問旅館前台，她回答說，在過年期間，都是採用日曜日的班表，也就是位於右邊的那張。

之前知道日本的地鐵線有些可和私鐵直通，但到了請問前台服務員關於明天的交通方式才將這些印象串聯，原本還在忖度明天一早該幾點搭車又該如何換乘到上野，櫃檯服務員用I-PAD查詢後才得知，京成電鐵和都營淺草線有直通，而開往成田空港的特急列車在東日本橋站也有停靠。這班列車到淺草線的最後一站押上站後，直接繼續接上京成電鐵的押上線而青砥站，從青砥站起就可接回京成本線，一路往成田去。

通常列車在淺草線的部分是每站都停，唯獨「機場快速特急」這個車種，在淺草線的部分有些站點不停靠，正好離我們最近的東日本橋有停靠。因此，只要搭上這班車，只要花一小時十幾分左右就可到達機場，只需花費1240元日幣，可說是最划算的機場交通。來東京第三次，機場交通上終於理出一點進階小技巧了，未來在第一天跟最後一天的住宿上必會安排在交通最便利的地點，省去了轉乘買票換車的麻煩，尤其是最後一天趕飛機時的那個緊張焦慮，能避免就避免。

我本身蠻喜歡注意這種大眾公共建設、交通運輸的東西（特喜歡玩模擬城市）。來到日本，看看地圖，弄清楚他的運輸系統，本身也是個樂趣。日本的交通運輸實在複雜，但一但弄清楚後，實在便利。除了複雜的路網之外，高準點率搭配不同的車種，以及車次的排點，這套環環相扣的系統是讓東京大都會的運輸系統運作良好的關鍵，這些know how說來也許不難，就是要夠細心夠嚴謹，精密計算設計，然後徹底執行。只是知易行難，看看台灣就知道。我想拼命的蓋地鐵蓋捷運不一定是唯一解，明眼人也都看的出那是在炒地皮，只要鐵路班表設計得宜，車種簡化，提高準點率，台鐵仍然大有可為。最近幾年台鐵在都會路段也朝捷運化前進，也有了不少成果，但在許多小細節上仍然有台灣人做事青青菜菜的習性。台北還有機場捷運正在建設，但我不怎期待。

飛機降落，回到台灣，天氣濕冷，這次短短的旅行感覺很不錯，日本還是沒教人失望。

從飛機上鳥瞰富士山，富士五湖也清晰可見

東京新年

2013/01/01
昨天是充實的一天，一早逛了日光的寺廟，上去中禪寺湖，傍晚回到東京，晚上到淺草寺跨年，然後走回東日本橋站的旅館，整個人都累攤了，今天一直睡到中午才起床。

東日本橋這裡本來就不熱鬧，新年這一天，街上更是冷清，連車子都沒幾輛。

搭地鐵到增上寺逛了逛，年初一的寺廟滿是拜拜的人。我們也順著到正殿參拜祈福，希望新的一年事事順心。雖然人很多，但正殿兩側的迴廊卻沒什麼人，這裡是看東京鐵塔的好地點。正殿後方是德川家的靈廟，沒有對外開放，再旁是好幾排造型可愛而且帶上紅色步帽披紗的小地藏。

離開增上寺，沿著芝公園往東京鐵塔前進，鐵塔旁的園內還有一兩棵楓樹紅葉沒落光。到了鐵塔下，排隊買票要上塔的人不少，我想是因為正是黃昏，上塔可以正是看東京晚霞最好的時機。

我們沒有上去，繼續繞著芝公園，然後回到增上寺前。隨便吃了吉野家，服務員也是華人，沒等我們開口便說：「還是說中文吧。」

再搭地鐵到押上站，去甫開幕沒多久的晴空塔看看。和塔相連的購物中心卻快要打烊了，服務人員拿著牌子禮貌的告訴遊客，往上的樓層幾點後會關閉，電扶梯和電梯都不再開放。晴空塔購物中心鄰著小渠，河旁也都規劃成一體，在水邊有許多燈飾，兩側步道可以散步。我們走了一會兒，沒有什麼興致，便返回車站。感覺晴空塔週邊還沒有形成大購物商圈，離開了shopping mall的區域後繁華的程度有些落差。

東京跨年

回到東京淺草時已經天黑，可以感受得到過年的氣氛，還不到八點，許多餐廳早早打烊，裡面正在大掃除，外面則堆了幾大包垃圾。有的已經關門，但裡面卻一群人正吃飯喝酒大聲喧鬧，顯然是老闆員工在歲末聚餐。

我們轉搭地鐵到東日本橋站下車，沒幾步路就到了今天下榻的商務旅館R&B。今天東京室內的東橫Inn都已客滿，所以網路上找到這家比東橫Inn更便宜，品質不差的商務旅館。如果只有一個人住，而且早出晚回，只回旅館睡覺，那R&B是不錯的選擇。若是兩個人就有點不方便。裡面的空間以及每個東西的size都比東橫Inn要再小半號，cost down到極限。不過，服務品質倒是沒有打折，前台服務人員態度親切，我們詢問為何同一個房間，今天跟明天卻有不一樣的價格，小姐也很耐心的解釋，我們詢問交通方式時，也拿出IPAD幫我們查詢。

我們先搭車到池袋去吃想念以久的無敵家拉麵，一到現場果然還是大排長龍。四月來東京賞櫻時吃過一次，後來回台灣也吃了幾家拉麵，CP值實在都遠遠不及無敵家的一分。有回在新竹亂槍打鳥的找家拉麵店進去吃，喝第一口湯就差點走人，拉麵的湯不就是要超濃郁味道超飽滿嗎？肉要肥滋滋的，麵要有嚼勁，端上來就是一個爽，吃的西哩呼嚕，吃完後要「ㄏㄚˋ~~~~」一聲，這才是拉麵啊。

吃完後搭JR到上野，再慢慢走到淺草，隨走隨逛，感受感受過年逐漸冷清的街道。沿著淺草通走，接近午夜，有聽到鐘聲響起，朝鐘聲的方向走，原來是東本院寺所傳出，裡面已經在準備些儀式，在殿前廣場燒著東西，黑夜中的火光有種嚴肅的氣氛。

雷門通已經封街，警察將車停在路口，設了路障，指揮車輛改道。街上沒了車，幾個年輕人跑到馬路中間亂喊亂叫，甚至躺在上頭。到了雷門，人山人海，原來排隊參拜的人已經滿了出來。指揮官警察站在雷門前的指揮車上，用大聲公說明排隊秩序。

許多沒排隊的人如我們，就在旁邊照照相過過癮，感受感受日本過新年的氣氛。

這條排隊的人龍是從正殿一路排到寶藏門，排過整條仲間世商店街，再從雷門出來，然後又延長一個街區。警察先生們在兩側拉起圍線，寺廟的每一進落正好是控制人數的關節點，正殿參拜的人群拜完逐漸從兩側離去，人數消化了一些後，再放一批人前進，一次消化一批人，一次前進一小段，在商店街，當人龍穿過十字路的地方，警察便先將人龍前後截斷，讓兩側行人可以橫向穿越。這時是正對寺廟的時機，眾人們便抓緊時間進來，拼命拍照，等人龍要前進時，警察清場，十字路口淨空，讓後人往前進，然後再截斷，再度開放兩側通行，就像紅綠燈一樣。雖然人潮洶湧，但是日本人很有秩序，沒人偷插隊，沒看到人趁亂從圍線外偷跑進去。

我們從走外側的道路往前進，到了正殿的側旁，雖然只能站在正殿外，但是仍然充分感受到日本過年的氣氛。不知不覺的好像已經跨年了，看到許多人興奮的互道新年快樂。其實跨年這件事情我心裡總沒有特別的感受，很難像其他人一樣又倒數又尖叫的，想著除舊復始，新年要有新氣象之類的，因為人要革新隨時都可以開始，人要守舊過了新年仍然守舊。不過，從旁感受一下他人的喜悅，心情也好了起來。我很喜歡今天晚上的氣氛。

日光 3

上到中禪寺湖，正刮大風，冷到想罵髒話，臉跟手凍到發痛，到了不知如何是好快要瘋掉的程度。剛剛趕巴士時又掉了一支手套，圍巾在行李箱裡沒有帶上，毛帽根本沒帶來日本，不冷過一次不會知道，那種崩潰的感覺。當下就想隨便看看後撤退下山，更甭說再上去的戰場之原。

我們沿著湖往南走到中禪寺門口，在寺外張望了一下，沒有買票進去。路邊都結凍了，兩旁積滿了雪，寺旁邊靠湖這一側有個停車場，再往深走會到半月山展望台，據說是欣賞紅葉的知名景點，留待下次再說吧。

這陣冷風把遠方一片烏雲吹來，對岸遠方的山頭現在已經籠罩在濃霧之中，原本晴朗的天氣突然轉為陰沉，開始飄下細雪。

不過這時風勢變小，反而不覺得那麼寒冷。走回公車站附近時雪越來越大，雖然又上來不少遊客，旦氣氛仍然冷清。

下雪的感覺蠻不錯的，這是來自台灣的我對雪仍存有的浪漫想像。這幾天的台灣也有冷鋒襲擊，高山上可能也會下雪吧。但是一想到擁擠喧鬧的人群就讓我害怕。能夠像現在這樣是最好的，走在湖畔，看著遠處雪山，湖水清幽，然後雪靜靜的落下，落在你的髮上、身上，讓人品味這靜默的雪景之美。這時便覺得，淡季其實蠻不錯的。

逛完華嚴瀑布後，回到公車站正好趕上下山的巴士。到西參道下車後，走過泥濘的小路到表參道，進到昨天沒去的輪王寺三佛堂看看。三佛堂大殿正在整修，整個建築套上了外罩，遮掩內部的工事，而內部知名的三佛也在維修中，被布幕圍住，整個三佛堂內外沒有什麼可以看的，我們很快晃完就出來了。

回到民宿取了行李，得再走上將近兩公里多回火車站。一路上又被路旁的景色分心，補拍幾張照片，到了最後幾乎要放棄15:59的火車。站務人員看我們衝進車站就知道我們的來意，把閘門打開示意我們先上車再補票。一路衝進車廂內坐定，及時達陣。

回程的路上經過的都是鄉村，太陽慢慢的沉入田野的地平線。昨天來的時候因為天氣濕冷，沒有多加留意窗外的景色，今天天氣很好，又結束了愉快的日光之旅，看著窗外的景色，感受到了搭火車出遊的樂趣。

日光 2

12/31
天氣轉晴，一掃前日的陰霾，整個天空透著舒爽的藍色。前一晚應該還是有下雪，各個寺院的門前雪也都早早被鏟到路邊成堆，其餘的白雪，在早晨的陽光照耀之下特別白淨。雖然陽光普照，但是到了陰影處仍會凍的發抖。有了昨天的經驗，今天不敢輕忽，將保暖手套也帶上，並再多加了一件貼身衣物。

我們從西參道走進，先去看了昨天還沒去的輪王寺大猷院以及二荒山神社，藍天之下的白雪搭配寺廟很好看，而且時間還早，又是淡季，人很少，我們在這裡慢慢走慢慢看，非常舒服。

等到再走西參道回馬路上已經兩個小時過去了，我們決定搭巴士上到中禪寺湖，上下各搭一趟，算算價格還不置於超過預算太多。

日光 1

沒有什麼特別的想法，只因為想利用連假出去散散心，綜觀時間距離，日本還是首選，看到價格還不錯的機票就下定了。

日本是一個讓人越去越想去的地方，軟硬體設施都很完善，友善、禮貌、文化素質高的人民，街道乾淨，總是讓人感覺安安靜靜輕輕鬆鬆的，在日本旅遊很簡單舒服。

12/29
下午的飛機，晚上抵達成田機場，買了京成電鐵的乘車卷，到東京上野後，逛了一下阿美橫町，這時有的路段已經慢慢的在收攤了。找了家拉麵店解決了晚餐，我們搭地鐵到田原町站下車，入住東橫inn。新年即將到來，我們已經感覺到接下來會越來越冷清。

12/30
前一晚已經查好東武日光線的班次表，我們搭乘早上09:10的快車前往日光。原本預計要買東武鐵道公司專賣給外國人的旅遊通卷，結果從12/30開始，就在我們搭車的東武淺草站旁的觀光旅遊中心開始放年假了。不得已還是先買好乘車卷上車再說。

關於周遊卷是否能夠符合我們需求，其實我計算之後，只有在搭巴士會超過兩次以上時，周遊卷才會划算，以我們的習慣來講，總是走路的路程多搭車的次數少，因此沒買到周遊卷也不算太大損失。

舉例來說，從東京出發，淺草－日光來回乘車卷、二社一寺參拜卷，這兩者加起來的價格就差不多超過「世界遺產周遊卷」一點，而後者比前者多的東西是：你可以在日光車站到二社一寺之間無限上下公車。我們沒買到周遊卷，因此就從日光車站走到二社一寺，好在距離不遠。

日光的氣溫比東京要低，氣象報導說前一天下過雪，今天是下著濕冷小雨的天氣，再接著就放晴了。然而第一次冬天到日本，心裡希望可以看到台灣較少看到的雪景。火車接近日光時，已經可以路旁有積雪，以及鏟到一邊的雪堆，而遠邊的山頭則被白雪覆蓋著。

下了火車，在車站的旅客中心研究了一下，買了一把傘，我們就拉著行李往今天下榻的民宿前進。行李不多，我們兩人這次只用了一個行李箱，走起來還算方便，只是氣溫很低，下著小雨，腳有一點被淋濕，基本上沒有大礙。

路過知名的神橋，到了一個分叉口拐進小路，沿著河邊走，就到了今天下榻的民宿Turtle Inn Nikko。民宿位於河邊一整片安靜的民居，這裡都是一兩層的平房，帶著小鎮的悠閒氣氛。我們安頓好後，出門往河反向走就是往二社一寺方向，這是一整片山林，坐落許多的寺院與神社，其中最知名的就是東照宮、二荒山神社，以及輪王寺。

一直都下著小雨，天氣陰沉，地上以及屋上則是不少殘雪。遊客不多，我們得以慢慢的逛到寺院關門。大概五點天就全黑了，店舖也都陸續打烊，本來遊客就不多，入了夜顯的更加冷清。

在便利商店買了泡麵零食回旅舍當晚餐吃，民宿裡沒有幾個住客，入了夜外頭非常冷，洗完熱水澡後就趕緊入睡。