Olympic National Park 4

Ruby Beach

2013/09/21

醒來往窗外看去，天氣不好，正下著雨。

奧林匹克半島是美國本土雨量最多的地區，因而造就獨特的溫帶雨林Hoh Rain Forest。從101公路拐進山路開大約四十分鐘才到，不過我們對雨林興趣不高，且昨天的高山、湖泊、海岸已經讓人心滿意足，在天氣不佳而且有些疲累的狀態下，只匆匆走了一下遊客中心附近的步道就折返。

繼續沿著海岸往南開，到了另一處知名海灘Ruby Beach。今天天氣陰暗，這些海柱石聳立著的海岸的氣氛更多的是帶著不安與危險的美。

在這裡特別需要注意潮汐，海岸因為侵蝕程度不一，有高有低，一旦漲潮，岸邊會形成許多小孤島，遊客被困在其中的事情時有耳聞，這次卻親眼見到。有一對老夫婦原本在另一邊的海岸，和我們之間隔著一條淺水，這條淺水是一條海浪湧退的水道，隨著漲潮，水越來越深，他們所處的孤島也越來越小，最後只剩幾平方米大小，兩老無助的站在那頭。二十分鐘前，水還沒那麼深，若當下就涉水回來頂多只是鞋子弄濕而已，如今，水深及腰，浪一次比一次兇猛，一次比一次淹沒更多的海岸，當海浪退去時，還會把岸邊幾塊小浮木往海裡拉，萬一被這些木頭敲到後果不堪設想。

他們決定趁浪退的空檔涉水衝回來，水寬大概五六米寬，兩老攜手快步向前，但是海浪一湧上，老太太就被沖倒了，老先生也跌了個踉蹌，兩人被海水捲回了好幾米，老太太急著站起來，老先生緊緊抓住她的手，此時下一道浪接踵而至，兩人就這樣跌跌站站，無法立足，此時要是來個大浪就完了，海會吞噬他們。

我一頭熱，趕緊要下去拉他們一把，突然被女友一頭叫住；說我不黯水性，別冒險。旁邊一位戴帽子男搶下去幾步後，也有些拿不定分寸，被浪逼退；另外一位男生從背包裡拿出繩子，他的太太也喝止了他。幸好兩老還算強健，勉強站立，每一道新浪打上時，大家就喊著叫他們先Hold住，待浪退去再移動，就這麼慢慢半走半爬上來，帽子男已下定決心，任浪淹過自己腳踝，站在水中直到拉住兩老的手為止，三人如釋重負的擁抱一番。

雖然事後來看，海像不算太惡劣，海邊應該還有很長一段沙岸，不算太險惡，但終究還是危急關頭，目睹這一幕讓我的心情受到了影響。一方面慶幸沒有發生遺憾的事情，另一方面，心理有種難形容的心情，似乎是愧疚，還是罪惡感？……有人在我眼前需要幫助而我毫無作為……

 

Ruby beach

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Ruby Beach往南走沒多久，包括海岸的一大塊區域是Quinault印地安保留區，101公路暫時離開海岸，從保留區的外圍繞過，經過Lake Quinault後，一直要到North Bay才又看見海，但也只是匆匆一瞥。直往南走，過了Raymond後才又看見Willapa Bay，這一段路風景一般，不過開車本身也別有滋味。公路會經過一些中小型城鎮，城與城之間則是漫漫長路，車子很少，需要注意的是超速問題；天空是陰雨天，偶爾經過港灣，開上大橋，看見開闊的海天景象，以及港口、貨櫃車、倉庫，這些都不是觀光景點，只是沿路的平常風景，然而匆匆流逝過的模糊印象，也成了美國旅行的記憶點綴。旅行總不能只定格那幾個鼎鼎大名的景點，經驗是連續的，點與點之間多半是這些模糊的印象，雖然模糊，卻是每趟旅行記憶的整體感覺裡不可或缺的實料。

兩天前去Crater Lake，回程開過森林公路，天黑之後幾乎沒有光害，開了好長一段路才有個十字路口，路口會自然形成小小的聚落，聚落的構成元素總是：一棟小酒吧無精打采的孤立在路旁，窗戶貼著啤酒貼紙，屋內透出微弱的紫紅色亮光，門口放著投幣式點唱機；外面停了兩三輛車；四周零星散布幾棟平房，然後會有一兩家汽車旅館，旅館呈一字形、L形、或ㄇ字型，中間是停車場，車格就在房門前，通常只有兩層樓。

車子過了Long Island以及Long Beach，遠遠的看見一座大鐵橋，橫跨在大河出海口上，這就是華盛頓州跟奧瑞岡州的交界，哥倫比亞河的河口。過了大鐵橋，101公路重回太平洋岸，從這一段開始是著名的海岸公路。不知哪來的執念，我們沿著公路往知名的Canon Beach前進。

Canon Beach是一個小鎮，已經發展成一個觀光勝地，市鎮沿著海岸發展成細長狀，街道旁多半是兩層樓的平房，有許多的小旅館、小餐廳、紀念品店，可想而知到了旺季這裡人潮如織，不過整體看來街道以及建築井然有序，沒有因為觀光而雜亂無章的開發。下雨，海灘泥濘，我們只在外圍看幾眼拍拍照就離開。這裡的感覺跟Olympic NP的海岸差不多，只是離波特蘭更近，而且交通方便，看起來有很多不錯的餐廳以及飯店，如果時間不夠跑太遠，這裡會是不錯的選擇。

走26號公路回波特蘭，這次三天兩夜日逆時針繞了一個大圈。時間上還是倉促了點，我想再多個一天會比較足夠。儘管如此，已經感到非常滿足。當下可能感覺還不那麼強烈，事後在整理照片，整理回憶，寫成這份日記時，卻被這些照片所驚嘆，好像自己不是真的去過照片中這些地方似的。一邊回憶一邊寫，查查地圖，google地名，好像又重新走一次一樣的路，在腦海裡再看過一次這些風景似的。寫旅行遊記的樂趣就在這個地方。

Astoria–Megler Bridge

Canon beach

Olympic National Park 3

First Beach, La Push

要不要往西北走，到半島的西北角的Cape Flattery，以及據說很美的湖泊Ozette Lake呢？估計開車過去正好是日落時分。還是直接驅車前往西岸的La Push海岸？其實整個西邊的海岸的景觀都很美，如果體力跟時間足夠，可以從最北的Cape Flattey往南沿著海岸散步，長度有二十公里。

當初選擇造訪這座公園，應該就是被這片海岸的迷離夢幻景觀所吸引。在陰暗的天空下吹來潮濕的海風，海岸被兇猛的海浪拍打，壟罩在浪花散出的霧氣之中，一片霧濛濛裡，海蝕柱(sea stack)佇立在離岸不遠的海中，這樣的景象彷如世界末日海岸，如果是到人更少的幾處海岸，如La Bush南方一些的Second Beach，Third Beach等等，那遺世獨立的感覺更加強烈。從路邊到這幾個海岸還需先穿越雨林，到了海岸邊會先看到許多被海浪打上來的許多巨大枯木。我們到Second Beach已經將近天黑了，幾個老外正在撿拾枯樹枝，生火搭帳篷。遠遠的看著他們在海邊升起微弱的火光，眼前是似乎萬古不變的荒涼海岸，我有點領悟到有些人之所以熱愛野外活動的原因。

我們在Rialto Beach停留一陣子，在Second Beach看了幾眼，接著返回101公路，到小鎮Forks落腳。這是一座很小的小鎮，入夜之後更是安靜。這座小鎮因為電影Twilight而聲名大噪，幾家旅館的費用比機能更方便的Port Angeles還貴，沒有包含早餐，我們只得在加油站旁的小店買了些東西隨便果腹充飢。天氣預報明天天氣將轉壞，不過今天已經去過海灘，我們對溫帶雨林的興趣也不高，今天應該是此次最精華的一天了。

Rialto Beach

Rialto Beach

 

 

Olympic National Park 2

Hurricane Ridge Visitor Center

2013/09/20

Olympic半島的西面是太平洋，北面是胡安‧德‧富卡海峽(Strait of Juan de Fuca)，東面是普吉特海灣（Puget Sound）。公園交通以101號公路為主，101號公路沿著半島的東、北、西岸鋪設。奧林匹克山就位於半島的中心，101公路有幾條分岔往內陸延伸的山路。公園占地廣大，開車能達到的地方不多，多半仍保留相當原始。

Port Angeles是一座港城，這裡可以搭乘往加拿大維多利亞的渡輪。小鎮機能發達，是從東邊進入公園的遊客的補給基地。我們的計畫是逆時針走101號公路，中間往內開進去看幾個景點，最後從西南角離開，沿著太平洋岸開回波特蘭。

天氣預報很準確，今天是大好晴天。我們先往山上開，往Hurricane Ridge前進。收費口也在這條必經要道上。

山路上升的很快，沒多久已經可以在幾處彎道看到壯美景色。其中在一處過彎處，從高山往海俯瞰望去，一片開闊，有一座白靄靄山頭與己同高，彷彿漂浮在天空，真有股蓬萊仙氣。這是位在海那頭的貝克山(Mt. Baker)。

山路終止在遊客中心，這裡也是視野最棒的地方。附近有許多條健行路線，我們挑了一條，花了一小時繞了一小圈。這裡海拔約一千五百米，白雪蓋帽的山雖然見過很多，但沒有一座山是是一樣的，各有各的姿態，各有各的雄美。從這裡遠望奧林匹克群山仍然激動。

下山的路我們抄捷徑，快到平面時突然左拐，走一條地圖有標卻無名的小路。路況較差，路面顛簸，途經過幾處野草地，父親帶著剛入少年的兒子似乎在做打獵訓練；後來經過一處農場，好幾頭牛馬悠閒散步吃草，這些牲畜比起他們其他同類實在幸福太多了，看看這風和日麗，牧草鮮美，他們沒有生命危險地走來走去，或坐或站，或吃或睡，真是快樂。

回到101公路，繼續往西走，又到了Lake Crescent。現在是晴空萬里的大好天氣，不同於昨天即將日落的清冷蕭條，今天這座冰河槽湖展現的是風光明媚的一面。湖畔有小舟可以出租，有一組情侶檔才剛裝備好，一人一槳，自岸邊慢慢滑行出去，在湖面上靜靜地畫出一道水痕。

有幾位長者，坐在躺椅上，安靜的曬著陽光，看著風景，看來他們會就這樣耗掉一整天。

我們在這裡停留許久，接著繼續啟程。車子開到湖的西岸時，又被無風的這面如鏡的湖水吸引，又停下來拍了不少照片。美景照片怎麼拍都是不滿足的。

Mt. Baker

Olympic National Park 1

2013/09/19

一樣是開上I5洲際公路，只是這次往北出城。一路行到奧林匹亞，一座位於普吉特海灣(Puget Sound)南岸的城市。公路在此分岔，東北方向沿著海灣東岸往西雅圖，往西北的路則沿著海灣直到海口，這條路即是奧林匹克半島的外緣，而這座半島的大部分即是奧林匹克國家公園，這是一座擁有冰河、高山、海洋景觀的公園。

如同其他次的美好經驗，前往國家公園的沿路景觀已教人忍不住停車欣賞。沿著普吉特海灣走走停停已經花去不少時間。

抵達今晚落腳的小鎮Port Angeles天色已晚，抓緊時間我們想往西一小段路到Lake Crescent看看，到了湖畔時已經過了日落，天色漸晚，氣溫下降，一下子變得更荒涼。

Lake Crescent Lodge所在的湖岸非常幽靜，黑夜已經降臨，深靛藍的夜空幕罩在湖山之上，點點星星鑲綴在這張布幕，一閃一爍，無聲的的與湖水波浪合奏，岸邊有一點微弱火光，也在岸邊靜靜坐著的遊人添加薪柴，近火取暖，枯枝燒的微微劈啪作響，似乎更襯得這裡多麼寧靜，像夢一樣寧靜。

回到Port Angeles小鎮，入住便宜的Super8旅館，期待明天的旅程。

Crater Lake National Park

2013/09/17

第二天吃完早餐就啟程。Super 8的早餐馬馬虎虎，還有壓鬆餅用的器具。至少可以吃的營養均衡，吃的飽。

（有的老美實在衛生習慣不敢恭維，把吐司直接放在桌上就開始抹果醬的……）

從Roseburg出發往東邊走，接上奧瑞岡138號公路。這條公路風景很不錯，車子穿越森林，沿著小溪，不時有美景讓我們停下拍照，一路上車子很少，開起來很舒服。後來上網查資料，這條138公路原來名列美國國家風景道路(National Scenic Byway)之一，沿著公路一路相隨的美麗溪流是North Umpqua River。$

往東一直開到Diamond Lake之前轉而向南，到了和230公路的交岔口，230公路往西，138則往東。往南到Crater Lake的Crater Lake North Highway也在這個匯流點，此時我們和這條景觀公路分道揚鑣，往Crater Laker前進

從北入口進來，在票口買了門票，在樹林中繼續前開，緩緩下坡，森林盡了，突然進入一大片廣闊的荒涼地帶，眼界豁然開朗，令人心曠神怡，開車在這種荒野是美國的國家公園最棒的事情。

看看手邊剛拿到的地圖，現在是在名為Pumice Desert的地方，往北看去是剛剛身處的森林，在森林之上，一座山頭崢嶸佇立其後，事後上網查，那座山名為Thielsen。

續往南開，道路連上環湖公路，在路的交岔口處是一個觀景點，火口湖以他聞名的深邃湛藍迎接我們，午後的陽光斜射在湖面，粼粼波光點綴在深藍的湖面之上，略帶寒意的微風吹皺了湖水，由於水深非常，藍比別人更藍，被風撫出的波浪也比別人更長更慢。

順時針開始繞湖而行，按圖索驥，將地圖上標示的幾個亮點都去了一遍，除了沿Sand Creek而上去看了奇特的Pinnacle之外，其他都是沿著火口湖走走停停。由於時間不允許，我們沒有走Cleetwood Cove步道下到湖邊，自然也沒有在步道尾端的碼頭搭遊船。

沿著湖東岸而行East Rim Drive只在夏季開放，這裡降雪豐富，一年大半時間都是封路狀態，現在才是九月初秋，沒多久可能就開始降雪而路封了。

在公園南入口附近的Mazama Village補滿了油，繼續沿著西岸West Rim Drive開，直到回到最先的交叉路口，拐進往北入口的路，再次經過Pumice Desert，一路向北到138公路的交叉口，這時我們想走別條路回波特蘭，就往東邊走。這時正好是太陽快落下的時候，這條138號公路成了日落大道。

到了97號highway轉而向北，再到58號公路往西穿越森林。這座森林的風景應該也非常棒，只是這時已經天黑，只得聚精會神在沒有路燈的森林中趕路，有幾處的急彎頗危險，不過美國公路的標示非常清楚且人性化，可以讓駕駛有充分反應時間應付路況。開車在漆黑的森林中也是一個特殊的經驗吧。

到了Eugene，開上I5洲際公路，深夜回到波特蘭。

雖然景色單調了些，但是火口湖還是很不錯的，深藍色的湖水有點魔幻的色彩，總是讓人只想停下車，身體倚靠在車頂上，靜靜的看著湖直到出神。

Mt. Thielsen

Pumice Desert

Wizard Island

Phantom Ship